EINE NEUE ÄRA BEGINNT: Rea wechselt beim Neustart von grün zu blau und zu Yamaha
Nach beispiellosen Erfolgen mit Kawasaki wechselt der sechsfache Champion für 2024 zu Yamaha und strebt nach weiteren Erfolgen
Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2024 wird aus vielen Gründen ein denkwürdiges Ereignis werden. Einer davon ist Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), der in diesem Jahr sein Debüt für Yamaha gibt. Nach neun erfolgreichen Saisons mit Kawasaki, die von niemandem übertroffen werden konnten, entschied sich der Ulsterman für eine neue Herausforderung, als in diesem Jahr ein Platz bei Yamaha frei wurde. Bisher fühlte er sich auf der YZF-R1 sehr wohl und versucht, wieder auf Platz 1 vorzufahren und sein WorldSBK-Vermächtnis weiterzuschreiben.
DIE VOR-YAMAHA GESCHICHTE: Aufbruch mit Honda, beispiellose Ergebnisse mit Kawasaki
Rea gab sein Debüt 2008 in Portimao und zeigte sofort, was er kann. Er sicherte sich einen Startplatz in der ersten Reihe neben Polesitter Troy Bayliss, dem WorldSSP-Champion von 2009, Cal Crutchlow, und dem zweimaligen WorldSBK-Champion Max Biaggi. P4 in Rennen 1 zeigte sein Talent, und von da an blickte er nie mehr zurück. Es folgten 15 Siege mit Honda, bevor ein Wechsel zu Kawasaki sein Talent entfesselte. Sechs Titel in Folge zwischen 2015 und 2020, mehr als 100 Siege und unvergleichliche Erfolge führten zu einer der erfolgreichsten Partnerschaften nicht nur in der WorldSBK, sondern im gesamten Motorsport. Doch alles Gute hat einmal ein Ende, und nach zwei schwierigen Saisons 2022 und 2023 entschied sich Rea für einen Wechsel zu Yamaha, um 2024 eine neue Herausforderung anzunehmen.
DAS BLAUE KAPITEL: Das erste Mal auf der YZF-R1
Rea gab sein Debüt bei Yamaha-Tests in Jerez direkt nach Saisonende und gewöhnte sich schnell daran, indem er schnelle Zeiten fuhr, als er sich einarbeitete. Ein weiterer Test vor Ende der Saison 2023 setzte dies fort, und dann gab es noch zwei weitere Tests in Jerez und Portimao im Jahr 2024. Viel Zeit, um sich umzustellen und neue Dinge zu testen, bedeutet, dass der 37-Jährige für Australien gut gerüstet ist, wenn er versucht, das zu wiederholen, was er 2015 mit Kawasaki geschafft hat und bei seinem Debüt mit seinem neuen Hersteller zu gewinnen. Auf derEICMA sprach er darüber, dass ein erstes Motorrad eine Yamaha war – die PW50 -, über seine familiären Bindungen zu Yamaha und vieles mehr.
WELCHE REKORDE KÖNNTE ER KNACKEN? Es gibt noch mehr Geschichte für Rea zu schreiben...
Man könnte meinen, dass jemand mit den meisten WorldSBK-Starts, Siegen, Titeln und schnellsten Runden bereits alle Rekorde gebrochen hat, die es zu brechen gibt, aber tatsächlich gibt es ein paar, die für ihn durch seinen Wechsel zu Yamaha in Frage kommen könnten. Ein Sieg für Yamaha würde ihn zum ersten Fahrer machen, der nach Honda und Kawasaki mit drei verschiedenen japanischen Herstellern gewonnen hat, während er sich in einen exklusiven Club von Fahrern einreihen würde, die mit drei Herstellern gewonnen haben. Stephane Mertens, Eugene Laverty, Anthony Gobert, Chaz Davies, Troy Corser und Marco Melandri sind die einzigen Fahrer, denen dieses Kunststück gelungen ist. Ein Sieg mit Yamaha in Rennen 1 auf Phillip Island würde bedeuten, dass er zwei Debütrennen mit verschiedenen Herstellern gewonnen hat, nachdem er 2015 im selben Rennen mit Kawasaki siegte. Natürlich gibt es auch den Aspekt des siebten Titels, sollte er die Meisterschaft in dieser Saison gewinnen und seinen Status als der Größte aller Zeiten in der WorldSBK zementieren.
REAS GEDANKEN ZUM YAMAHA-WECHSEL: "Ich genieße es und ich denke, das Motorrad passt zu meinem Stil".
Über seine erste Saison mit Yamaha sagte Rea: "Ich bin wirklich aufgeregt. Es ist immer schön, wenn man die Farbe wechselt, einfach um etwas andere Luft zu atmen. Es war wirklich cool. Ich bin Yamaha sehr dankbar, dass sie mir diese Chance gegeben haben und dass ich mich so willkommen fühle. Ich genieße das Motorrad. Der Motorcharakter der R1 gefällt mir sehr gut. Die Arbeit mit der Crew ist völlig neu für mich, abgesehen von meinem Chefmechaniker Uri und Davide, den ich schon seit ein paar Jahren kenne. Die Yamaha ist ein sehr benutzerfreundliches Motorrad, ich genieße es und ich denke, es passt zu meinem Stil. Es kann auf so viele Arten gefahren werden. Wenn man sieht, wie Toprak das Motorrad fährt, ist es super aggressiv, und dann sieht man, wie Jungs wie Remy und Locatelli das Motorrad fahren; mehr Räder auf einer Linie und trotzdem superschnell."
EINE NEUE ÄRA BEGINNT: Verfolgen Sie Reas erste Yamaha-Kampagne mit dem WorldSBK VideoPass!
